TOP maakt zich sterk voor een leefbaar Texel: voor nu en de toekomst

"Laat duidelijk zijn dat TOP het waardeert dat de gemeente Texel werkt aan toekomstgericht beleid, maar wel willen wij enkele zorgen onder de aandacht brengen die voor de ondernemers op het eiland van groot belang zijn.", laat het bestuur weten.

Het parkeervignet

Sinds een aantal jaar heeft Texel een e-vignet. De prijzen zijn nog niet zo lang geleden verhoogd naar €10 voor een dagkaart, €20,- voor een maandkaart en €30,- voor een jaarkaart. Nu wil het college opnieuw een verhoging doorvoeren. "Op pagina 34 van de programmabegroting lezen wij dat de verhoging van de parkeertarieven bedoeld is om fietsen te stimuleren. Een oneigenlijk gebruik van de parkeerbelasting, die volgens ons primair bedoeld is voor investeringen in parkeer- en verkeersinfrastructuur, zoals eerder was beloofd. Gebruik het voor investeringen in infra en parkeerplekken voor auto’s en fietsen, want daar is het voor bedoeld. Om dergelijke knelpunten op te lossen. Het rondrijden in het dorp, op zoek naar een parkeerplek, blijft een bron van frustratie voor zowel Texelaars als bezoekers", stelt het TOP-bestuur. 

Volgens de ondernemersvereniging is de realiteit dat de meeste bezoekers van Texel al per fiets het eiland verkennen, tenzij het weer te slecht is. Dat is tenminste de ervaring van logiesverstrekkers, maar blijkt ook uit het intensieve gebruik van de fietspaden, gemeten door de VVV. "Het argument dat verhoging van de tarieven zou leiden tot meer fietstoerisme, lijkt uit de lucht gegrepen. Het verhogen van een dagkaart van €10 naar €20,-, terwijl een jaarkaart slechts €40,- kost, voelt bovendien als een onrechtvaardige prijsstrategie."

De Haven

Een ander belangrijk punt is de toekomst van onze haven. De haven, ooit een bruisend centrum, vergt nu jaarlijks een aanvulling van €900.000 uit de gemeentekas. TOP heeft in 2023 een rapport ingediend waarin we adviseren de haven te verzelfstandigen en een duidelijke visie te ontwikkelen, in samenwerking met álle stakeholders. Wat willen we met die haven? Moet het een toeristische trekpleister worden, een duurzame innovatieve haven,of misschien een haven met bijzondere woonvormen? Echter, op pagina 52 van de begroting lezen we dat de haven behouden moet blijven als 'karakteristieke vissers- en werkhaven'. Dit is problematisch, want er zijn nog nauwelijks vissersschepen, en het is onduidelijk hoe een pilot met kweekvis in het CIV-gebouw de visserij kan versterken. Er is geen breed gedragen visie met vissers, agrariërs, ondernemers en inwoners gevormd, en dat vinden wij een gemiste kans.

Ondernemersloket

Op pagina 62 wordt een gemeentelijk 'Ondernemersloket' aangekondigd. "Hoewel dit sympathiek klinkt, is het niet voldoende. Wat ondernemers écht nodig hebben, is een bedrijvencontactpersoon, iemand die hen ondersteunt en helpt waar knelpunten liggen. Niet alleen een loket om te melden, maar iemand die ook meedenkt in oplossingen en waar iedere ondernemer met zijn vragen terecht kan."

TOP is van mening dat we elkaar hard nodig hebben op dit eiland. De krimpende beroepsbevolking is een blijvende uitdaging. TOP ondersteunt initiatieven zoals de Texel Academy en pleit voor meer van dergelijke gerichte investeringen om jongeren en jonge gezinnen op Texel te houden en aan te trekken. Dit kan bijvoorbeeld door nog meer betaalbare woningen en goede kinderopvang voor hen beschikbaar te houden. Onduidelijk is in hoeverre in de thans te realiseren 750 woningen daadwerkelijk dit voor deze doelgroep beschikbaar komt.

Toerisme

TOP uit haar zorgen over de negatieve beeldvorming rondom het toerisme, iets dat ook de programmabegroting raakt. Toerisme is de belangrijkste pijler van onze economie, dat wordt ook door de gemeente erkend. "Helaas heeft de gemeente bijgedragen aan een negatieve beeldvorming in de landelijke media door de druktediscussie te voeden met een inwonersbelevingsonderzoek, vooral door de manier waarop het werd ingeschoten. Uit het onderzoek kwam vervolgens naar voren dat ruim tachtig procent van de respondenten inziet dat de hoge mate van welvaart op Texel te danken is aan de toeristische sector. Laten we daar dan ook naar handelen. Het beeld is nu versterkt dat Texel overvol is, terwijl de cijfers van KADO Texel duidelijk anders laten zien. Wij willen het college dan ook vragen om samen met ons de negatieve beeldvorming te nuanceren. Het is belangrijk om Texel op een eerlijke en gebalanceerde manier te blijven positioneren als aantrekkelijke bestemming, zonder het toerisme onnodig in een kwaad daglicht te stellen. Op basis van cijfers, niet van onderbuikgevoelens."

Concluderend

Ondernemers zijn essentieel voor de Texelse economie en dragen met trots bij aan de leefbaarheid van het eiland. "Het is daarom belangrijk dat gemeentelijk beleid bijdraagt aan het versterken van de ondernemerspositie. Parkeergelden moeten geïnvesteerd worden waar ze voor bedoeld zijn, de haven verdient een toekomstvisie die breed gedragen wordt door de Texelse gemeenschap, en ondernemers hebben vooral behoefte aan een bedrijvencontactpersoon bij de gemeente. Daarnaast vragen we om een actieve samenwerking om de negatieve beeldvorming rond toerisme te corrigeren."

"TOP maakt zich sterk voor een leefbaar Texel: voor nu en de toekomst. Waar we willen wonen, werken en genieten. Ook wij willen niet alleen maar ‘meer, meer, meer'. Maar wij begrijpen wel dat Texel zonder het toerisme niet meer is dan een kleine plattelandsgemeente, waar geen voorzieningen als een middelbare school, verschillende supermarkten of huisartsenpost aanwezig zullen zijn."